Седельный тягач Volvo FH (АКПП)

Техническое описание

Шасси MEDIUM (высотой около 900мм)

1 задняя ось, ведущая, подвеска оси-пневматическая (4 пневмобаллона)

Кабина Globetrotter для модели FH

Моторный компрессионный тормоз (VEB+), включая дроссельную заслонку (EPG)

Тип программного обеспечения коробки передач (I-shift): Экономный

Базовое профессиональное программное обеспечение для I-shift

Однодисковое сухое сцепление, диаметр ведомого диска – 430мм (17’’)

Задняя ось RS1356SVс одноступенчатой главной передачей, максимальный общий вес автопоезда 56т.

Общая высота автомобиля максимум 4,0м, ширина машины - 2550 мм

Знак «L» (уровень шума 80 Дб)

Шасси: тип тормозов- дисковые

EBS пакет «medium»

Антиблокировочная система (для тормозной системы с электронным управлением)

Кран – регулятор (в зависимости от нагрузки) тормозных усилий, вариант для EBS

Кран уровня подвески, электронное управление

Толщина лонжеронов рамы – 6,5 мм

Бак для реагента ADBlue (мочевина) на правой стороне рамы, 125 л.

Топливный бак левый, алюминиевый, D-образный, высотой 710 мм, объем - 530 л

Диски и шины

Стальные диски колес, 315/70R22.5 LMICHXM3DXZE, 315/70R22.5 LMICHXM3DXZE, шина запасного колеса аналогична шине передней оси

Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)

Стандартные настройки I-shift для работы с КОМ

Интерьер кабины, сиденья на пневматической подвеске, с электроподогревом, две спальные полки, размер нижнего матраса 760х2000мм, верхнего-700х1900мм, нерегулируемый шарнир верхней спальной полки, матрас для нижней спальной полки, мягкий, холодильник 27 л, климатическая установка – кондиционер воздуха с автоматическим управлением, стояночный отопитель кабины (1,8 кВт), люк в крыше кабины, электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира, базовый круиз-контроль

Стальной передний бампер, противомоскитная сетка перед радиатором

Механический привод насоса подъемника кабины, механическая подвеска кабины (витые пружины с амортизаторами)

Спойлер на крыше кабины, высота меньше 4м, длинные боковые спойлеры кабины

Головные фары – базовый вариант (лампы накаливания), противотуманные фары (в общей блок-фаре)

Окраска кабины – базовый вариант (зеркала заднего вида, солнцезащитный козырек, подножки, бампер остаются неокрашенными – темно-серый пластик)

Цвет кабины – белый зимний

Седельно-сцепное устройство установлено на 8мм L-профилях VOLVO. Седельно-сцепное устройство JOST

Положение седла: 675мм перед задней осью

Предпродажная подготовка